【簡(jiǎn)介:】自封油箱是早期美軍開(kāi)發(fā)出來(lái)的技術(shù),用于戰(zhàn)斗機(jī)油箱的防彈,避免被打漏油箱造成墜機(jī),以及阻絕空氣,避免戰(zhàn)機(jī)被對(duì)方的燃燒彈打爆。現(xiàn)代已經(jīng)淘汰。
自封油箱使用的主體材料就是橡膠,
自封油箱是早期美軍開(kāi)發(fā)出來(lái)的技術(shù),用于戰(zhàn)斗機(jī)油箱的防彈,避免被打漏油箱造成墜機(jī),以及阻絕空氣,避免戰(zhàn)機(jī)被對(duì)方的燃燒彈打爆?,F(xiàn)代已經(jīng)淘汰。
自封油箱使用的主體材料就是橡膠,不過(guò)是加了料的橡膠??傮w上自封油箱由“缸體”、“密封層”、“防油層”三個(gè)復(fù)合結(jié)構(gòu)組成,等于在油箱里面做了個(gè)橡膠的“內(nèi)壁”。有時(shí)候這種油箱也被叫做“軟油箱”。
△1941年固特異輪胎廠的女工在使用電熨斗制作自封油箱
通常人們會(huì)使用天然橡膠與聚酰胺織物混合作為內(nèi)壁的最外層,也有采用聚酯的。人們?cè)诹蚧皩⒏左w粘接,通過(guò)對(duì)橡膠的硫化而完成其密閉,其密封厚度為2-4毫米,整個(gè)箱體總厚度不超過(guò)6毫米。
△颶風(fēng)戰(zhàn)機(jī)油箱剝下來(lái)的涂膠布
油箱里面的內(nèi)層為涂膠布隔著的密封層,它們的主要物質(zhì)多采用聚氨酯橡膠或丁腈橡膠為主體,也有直接用天然橡膠的。而最里面的防油層,則使用可溶性聚酰胺或者聚酰亞胺。
△自封油箱的基本結(jié)構(gòu)
燃油接觸到密封層的橡膠后,會(huì)與丁腈橡膠中融合的對(duì)叔丁基酚甲醛樹(shù)脂產(chǎn)生反應(yīng),因?yàn)榉尤?shù)脂的油溶性而造成膠體膨大,堵塞缺口同時(shí)形成粘合,封閉住破口。
此外,還有種特殊的“自封油箱”,這便是SR-71“黑鳥(niǎo)”那個(gè)漏勺一樣嘩嘩淌油的油箱。
△淌燃料的“黑鳥(niǎo)”
因?yàn)楹邙B(niǎo)飛行速度過(guò)快的原因,在高速飛行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定程度的機(jī)體熱膨脹和形變,因此蒙皮采用了縫隙式制造,通過(guò)密封膠來(lái)完成簡(jiǎn)單的封閉。而黑鳥(niǎo)的油箱外壁就是蒙皮的一部分,故而這地方?jīng)]法糊上,只能任燃料嘩嘩的流。
△起飛后的“黑鳥(niǎo)”
不過(guò)問(wèn)題不大,黑鳥(niǎo)采用的是低可燃性的碳?xì)淙剂希痫w把速度提起來(lái)后油箱就自動(dòng)合上了。