【簡介：】本篇文章給大家談談《國際航班 網(wǎng)絡》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內航空公司W(wǎng)i-Fi可以上微信嗎？
2、國內有航空公司提供機上Wi-Fi嗎？
3、國內航
本篇文章給大家談談《國際航班 網(wǎng)絡》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
國內航空公司W(wǎng)i-Fi可以上微信嗎？
在航空登機大廳有免費的WIFI可以上微信，在乘坐飛機過程中，最好不要打開電子設備，會影響到飛機信號安全
國內有航空公司提供機上Wi-Fi嗎？
有的，目前與飛享互聯(lián)簽約合作的海航就能實現(xiàn)機上Wi-Fi功能，能聽音樂、看電影、看新聞看小說等等，至今已經完成近47架飛機的局域網(wǎng)裝機工作，感興趣的話可以試一試。
國內航班的飛機能上網(wǎng)嗎？
飛機上能夠上網(wǎng)？這個是肯定可以的，而且我可以交給大家一個小小的方法，讓大家一下子就知道哪些飛機可以提供上網(wǎng)。
飛機上怎么上網(wǎng)？雖然沒有寬帶線牽著飛機，地面上的無線基站又距離飛機那么遠，但是有一種東西比飛機飛得更高，那就是衛(wèi)星——換句話說，飛機就是通過衛(wèi)星來實現(xiàn)上網(wǎng)功能的。
現(xiàn)在比較先進的飛機上都安裝有衛(wèi)星天線，通過讓飛機連接上衛(wèi)星，然后由衛(wèi)星連接到地面（因為衛(wèi)星站得高看得遠，甚至于可以在衛(wèi)星之間形成連接，所以可以輕松跟地面信號站連接），最后間接地讓飛機連接到互聯(lián)網(wǎng)中，讓大家可以上網(wǎng)。
聽說國內航空將實現(xiàn)飛機WiFi全覆蓋？
中國聯(lián)通宣布攜手航美在線以及成都海特凱融，共同發(fā)力中國航空Wi-Fi市場。中國聯(lián)通副總經理姜正新在發(fā)布會上表示：在工信部批復中國聯(lián)通拓展機載通信業(yè)務航線的情況下，為了能更專業(yè)、更快速地推進此項業(yè)務的開展，公司以開放的態(tài)度與各合作伙伴建立業(yè)務聯(lián)系，并創(chuàng)新引入民營資本，成立聯(lián)通航美網(wǎng)絡有限公司，專門為中國聯(lián)通提供機載通信業(yè)務提供技術服務。
隨著移動互聯(lián)時代的到來和深度發(fā)展，無線上網(wǎng)已經成為人們不可或缺的生活及工作方式。時至今日，中國的地面移動網(wǎng)絡信號已經基本實現(xiàn)全面覆蓋，但人們乘坐飛機出行時卻仍然處于“失聯(lián)”狀態(tài)，飛機客艙成為長途出行領域最后的網(wǎng)絡“孤島”。
而這一狀況在以美國為代表的發(fā)達國家則明顯不同，據(jù)美國權威調研機構Routehappy權威統(tǒng)計，截至到2016年，全美有超過78%的航班提供空中Wi-Fi服務。從用戶需求的角度，國外的航空乘客，在選擇航班時，超過60%會首選有無線網(wǎng)絡服務的飛機，50%的乘客愿意為享受空中Wi-Fi而放棄旅途中的其他便利。
在國內的航空旅客調查中，旅客對于空中Wi-Fi服務已經明顯變?yōu)閺娦枨螅焊鶕?jù)中國民航網(wǎng)調查顯示，超過73%的旅客其旅途行為第一意愿就是上網(wǎng)，而當飛行時間超過4小時后，這一意愿接近100%。這些數(shù)據(jù)充分說明，國內用戶需求真實而強烈。國內機載Wi-Fi相較國外發(fā)展仍處于初級階段，但有很大的發(fā)展空間。
關于《國際航班 網(wǎng)絡》的介紹到此就結束了。
