【簡介：】湖南省航空是國企。湖南省航空隸屬南方航空公司，是我們國家的大型國有上市航空企業(yè)。南方航空公司的飛機(jī)機(jī)型全，航空服務(wù)質(zhì)量好，廣大乘坐旅客評(píng)價(jià)高。長沙市黃華機(jī)場是湖南省最

湖南省航空是國企。湖南省航空隸屬南方航空公司，是我們國家的大型國有上市航空企業(yè)。南方航空公司的飛機(jī)機(jī)型全，航空服務(wù)質(zhì)量好，廣大乘坐旅客評(píng)價(jià)高。長沙市黃華機(jī)場是湖南省最大的機(jī)場，也是湖南航空公司的重要樞紐站，每年旅客吞吐量占全省航空旅客的三分之二，不愧是全國航空公司的優(yōu)秀代表！

不是國企，主要控制人還是同程。

2020 年，湖南航空和同程集團(tuán)旗下同程旅業(yè)、同程國旅共同組建了同程航旅集團(tuán)。湖南航空將依托同程航旅規(guī)?；膰鴥?nèi)游、出境游業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，借鑒升級(jí)業(yè)內(nèi)“旅游+航空+目的地”的成功模式，在競爭激烈的航空市場中走出差異化發(fā)展的道路。

長沙航空屬于哪個(gè)航空公司？

長沙沒有長沙航空這一說，但是有湖南航空公司，所以就算有長沙航空，也是屬于湖南航空，長沙黃花國際機(jī)場就屬于湖南航空公司，湖南航空經(jīng)營范圍包括國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，航空器、航材等航空類貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)、航空運(yùn)輸配套服務(wù)、民用航空國內(nèi)客貨銷售代理業(yè)務(wù)、國內(nèi)貿(mào)易物資供銷、貨物進(jìn)出口、酒店管理、旅游項(xiàng)目投資、餐飲管理等，主運(yùn)營基地就是長沙黃花國際機(jī)場。

錢學(xué)森是誰啊!

錢學(xué)森同志，我國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物――，他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮?卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一；錢學(xué)森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者，是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家：被譽(yù)為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動(dòng)化控制之父”。中國國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)，獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)隆?br>1950年，錢學(xué)森同志爭取回歸祖國，而當(dāng)時(shí)美國海軍次長金布爾聲稱：“錢學(xué)森無論走到哪里，都抵得上5個(gè)師的兵力，我寧可把他擊斃在美國，也不能讓他離開?！卞X學(xué)森同志由此受到美國政府迫害，遭到軟禁，失去自由。
1955年10月，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力――甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍高級(jí)將領(lǐng)作為交換，錢學(xué)森同志終于沖破種種阻力回到了祖國，自1958年4月起，他長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，為中國火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實(shí)施方案――為中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨