【簡介：】　　錢學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干概念，主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，將中國航天系統(tǒng)工程的實踐提煉成航天系統(tǒng)工程理論。從40年代到60年代初期，錢學(xué)森在火箭與

　　錢學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干概念，主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，將中國航天系統(tǒng)工程的實踐提煉成航天系統(tǒng)工程理論。從40年代到60年代初期，錢學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置（JATO），使飛機跑道距離縮短；在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；在1953年研究了跨星際飛行理論的可能性；在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具。　　錢學(xué)森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，被譽為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”，由于錢學(xué)森回國效力，中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進了至少20年。

“中國航天之父”和“導(dǎo)彈之父”錢學(xué)森到底有多厲害

“中國航天之父”和“導(dǎo)彈之父”錢學(xué)森到底有多厲害

他的貢獻無與倫比，一個人足抵擋五個軍的兵力，中國導(dǎo)彈之父有多厲害

1960年11月，第一枚導(dǎo)彈試射成功。 1964年10月，第一枚原子彈試驗成功，錢學(xué)森又承擔(dān)起了研制火箭運載原子彈進行遠程攻擊的任務(wù)，他帶領(lǐng)科研人員克服了天氣地理等困難，完成兩彈對接，1966年10月在羅布泊靶場成功試射新中國第一枚核導(dǎo)彈！

錢老

被譽為中國航天之父中國

中國自動化控制之父和火箭之王。1911年出生于上海，清華大學(xué)第七屆庚款留美學(xué)生，1935年9月進入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月獲麻省理工學(xué)院航空工程碩士學(xué)位，后轉(zhuǎn)入加州理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，成為世界著名的大科學(xué)家馮·卡門 (Theodore von Kármán)的學(xué)生，并很快成為馮·卡門最重視的學(xué)生。

新中國成立后，積極歸國投身經(jīng)濟軍事建設(shè)卻受到美國的阻撓，但是如此，他卻從未忘記報效祖國，時刻盼望著回到祖國，參加祖國建設(shè)。盡管在美國受到特工的監(jiān)視，盡管被關(guān)進監(jiān)獄，盡管不能再工作，錢學(xué)森都從未忘記回到祖國的懷抱。終于，在一系列斗爭之后終于如愿回到祖國。

從40年代到60年代初期，錢學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置(JATO)，使飛機跑道距離縮短；在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；在1953年研究了跨星際飛行理論的可能性；在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。

錢老的夫人

1995年，經(jīng)中宣部批準及錢學(xué)森本人同意，母校西安交通大學(xué)將圖書館命名為錢學(xué)森圖書館，時任中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民同志親筆題寫了館名。

2009年10月31日北京時間上午8時6分，錢學(xué)森在北京逝世，享年98歲。

當(dāng)時國家為錢學(xué)森配備專門的食品化驗員，這在當(dāng)時的中國，不僅在中國科學(xué)家中絕無僅有，就是連我們國家的十大元帥都沒有這個待遇。