【簡介：】一、神舟十一號宇航員？神舟十一號載人飛船上航天員分別是景海鵬、陳冬。1、景海鵬：景海鵬1966年10月24日出生，山西運(yùn)城人。1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天

一、神舟十一號宇航員？

神舟十一號載人飛船上航天員分別是景海鵬、陳冬。

1、景海鵬：

景海鵬1966年10月24日出生，山西運(yùn)城人。1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，少將軍銜，2018年博士畢業(yè)于西安交通大學(xué)。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任，安全飛行1200小時，被評為空軍一級飛行員。

2016年10月17日到11月18日，與陳冬執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)，并擔(dān)任任指令長， 飛行任務(wù)獲得圓滿成功。

2、陳冬：

陳冬1978年12月出生于河南省洛陽市，中共黨員，大學(xué)本科，西安交通大學(xué)在讀工程碩士生，1997年8月入伍，1999年4月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)三級航天員，上校軍銜。

2016年10月17日-2016年11月18日期間執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)，獲得圓滿成功，這也是陳冬首次參加載人飛行。12月26日，中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予陳冬“英雄航天員”榮譽(yù)稱號并頒發(fā)“三級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>

二、2021神舟十一號宇航員？

神舟十一號載人飛船的宇航員有兩位，一位叫景海鵬，一位叫陳冬。

景海鵬，男，1966年10月出生，山西省運(yùn)城人。1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任，安全飛行1200小時，被評為空軍一級飛行員。 2008年9月，執(zhí)行神舟七號載人飛行任務(wù)，獲得圓滿成功。獲得“英雄航天員”稱號。2012年3月，入選神舟九號任務(wù)飛行乘組。2012年6月，圓滿完成神舟九號任務(wù)。2016年10月17日將執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)，任指令長。

陳冬，男，漢族，1978年12月出生，河南洛陽人，大學(xué)本科。1997年8月入伍，1999年4月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)三級航天員，上校軍銜。

　　2016年10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組航天員陳冬首次參加載人飛行。

三、神舟十一號宇航員名字？

景海鵬和陳冬。

1、景海鵬。景海鵬1966年10月24日出生，山西運(yùn)城人。1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，少將軍銜，2023年博士畢業(yè)于西安交通大學(xué)。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任，安全飛行1200小時，被評為空軍一級飛行員。2023年10月17日到11月18日，與陳冬執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)，并擔(dān)任任指令長， 飛行任務(wù)獲得圓滿成功。

2、陳冬。陳冬1978年12月出生于河南省洛陽市，中共黨員，大學(xué)本科，西安交通大學(xué)在讀工程碩士生，1997年8月入伍，1999年4月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)三級航天員，上校軍銜。2023年10月17日-2023年11月18日期間執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)，獲得圓滿成功，這也是陳冬首次參加載人飛行。12月26日，中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予陳冬“英雄航天員”榮譽(yù)稱號并頒發(fā)“三級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>

四、神舟一號宇航員圖片？

神舟一號不可能有航天員！

神舟一號是由地面試驗(yàn)用的電性能測試飛船臨時改裝而成的。

作為載人航天工程的首次飛行試驗(yàn)，“神舟一號”任務(wù)進(jìn)行了許多重要的技術(shù)試驗(yàn)。此次任務(wù)考核了運(yùn)載火箭的性能和可靠性，驗(yàn)證了飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性，以及包括發(fā)射場、測控通信、著陸場等地面設(shè)施設(shè)備在內(nèi)的整個工程大系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)性。這些都對中國載人航天發(fā)展至關(guān)重要，為載人航天工程后續(xù)任務(wù)的實(shí)施打下了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

五、神舟一號宇航員姓名？

神舟一號是無人飛船

、神舟五號航天員：楊利偉；

6、神州六號航天員：費(fèi)俊龍(指令長)、聶海勝；

7、神舟七號航天員：翟志剛(指令長)、劉伯明、景海鵬；

8、神舟八號，無人飛船；

9、神舟九號航天員：景海鵬(指令長)、劉旺、劉洋(女)；

10、神舟十號航天員：聶海勝(指令長)、張曉光、王亞平(女)；

11、神舟十一號航天員：景海鵬(指令長)、陳冬；

12、神舟十二號航天員：聶海勝(指令長)、劉伯明、湯洪波；

13、神舟十三號航天員：翟志剛(指令長)、王亞平(女)、葉光富；

14、神舟十四號航天員：陳冬(指令長)、劉洋(女)、蔡旭哲；

15、神舟十五號航天員：費(fèi)俊龍(指令長)、鄧清明、張陸。

六、神舟一號上天宇航員？

神舟一號 1999年11月20日06時30分 1999年11月21日03時41分 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 無人飛船

神舟二號 2001年01月10日01時00分 2001年01月16日19時22分 無人飛船

神舟三號 2002年03月25日22時15分 2002年04月01日16時54分 搭載模擬人

神舟四號 2002年12月30日00時40分 2003年01月05日19時16分 搭載模擬人

神舟五號 2003年10月15日09時00分 2003年10月16日06時28分 楊利偉

神舟六號 2005年10月12日09時00分 2005年10月17日04時32分 費(fèi)俊龍、聶海勝

神舟七號 2008年09月25日21時10分04秒 2008年09月28日17時37分 翟志剛、劉伯明、景海鵬

神舟八號 2011年11月01日05時58分10秒 2011年11月17日19時32分 搭載模擬人

神舟九號 2012年06月16日18時37分24秒 2012年06月29日10時03分 景海鵬、劉旺、劉洋

神舟十號 2013年06月11日17時38分02秒 2013年06月26日08時07分 聶海勝、張曉光、王亞平

神舟十一號2016

在2016年，神舟十一號飛船將在天宮二號發(fā)射后擇機(jī)發(fā)射，并與天宮二號對接，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。2016年我國將發(fā)射"天宮二號"空間實(shí)驗(yàn)室，并發(fā)射神舟十一號載人飛船和"天舟一號"貨運(yùn)飛船，與"天宮二號"交會對接。

七、神舟一號宇航員是誰？

神舟一號沒有宇航員，它是無人飛船。

神舟一號飛船是一枚由中國航天科技集團(tuán)有限公司研制的實(shí)驗(yàn)飛船，于1999年11月20日6時在酒泉航天發(fā)射場由長征二號F運(yùn)載火箭發(fā)射升空。

它是中國載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船。該飛船主要用于考核運(yùn)載火箭性能和可靠性，驗(yàn)證飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性，以及包括發(fā)射、測控通信、著陸回收等地面設(shè)施在內(nèi)的整個工程大系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)性。

八、神舟十一號飛船宇航員名單？

神舟十一號的宇航員是景海鵬和陳東。 神舟十一號,簡稱“神十一”,是我國載人航天工程發(fā)射的第11艘飛船。 這是中國的第六次載人飛行任務(wù),也創(chuàng)造了中國在軌載人航天飛行的新紀(jì)錄。 重要的里程碑。 神舟十一號于2016年10月17日發(fā)射,進(jìn)入預(yù)定軌道; 2016年10月19日,與天宮二號實(shí)現(xiàn)自動交會對接,形成組合;

九、神舟一號的宇航員是誰？

神州一號上沒有宇航員。神舟飛船神舟一號至四號為無人航天，神舟五號飛行員是楊利偉，神舟六號是聶海勝、費(fèi)俊龍，神舟七號是翟志剛、劉伯明、景海鵬，神州八號是五人航天，神舟九號是景海鵬、劉旺、劉洋(女)，神舟十號是聶海勝、張曉光、王亞平。

十、關(guān)于宇航員與神舟一號的話，？

王永志

中國工程院院士、中國載人航天工程首任總設(shè)計(jì)師

1999年11月20日，神舟一號飛船成功發(fā)射，吹響了中國載人航天飛行試驗(yàn)的號角。20年來，中國載人航天飛行任務(wù)接連成功，關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，應(yīng)用效益日益顯現(xiàn)，譜寫了中國人探索太空的壯美篇章。未來，中國空間站必將為人類經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出更多“中國貢獻(xiàn)”，中國人探索太空的腳步必將邁得更大、更遠(yuǎn)。

”

“

戚發(fā)軔

中國工程院院士、神舟號飛船首任總設(shè)計(jì)師

1999年11月20日，第一艘無人試驗(yàn)飛船神舟一號成功發(fā)射，邁出了中國載人航天工程圓滿成功的第一步。于我來說，神舟一號令我一生難忘。二十多年來，載人航天工程不僅取得了舉世矚目的輝煌成就，更鑄就了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。未來，期待中國空間站上能有更多的科學(xué)成果，幫助人類更好地去探索浩瀚太空。

”

“

劉竹生

中國科學(xué)院院士、原長征二號F運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師

1999年11月20日，長征二號F遙一運(yùn)載火箭將神舟一號試驗(yàn)飛船成功送入預(yù)定軌道，開啟了我國載人航天工程飛行試驗(yàn)的大幕。20年間，長征二號F運(yùn)載火箭13次發(fā)射，連戰(zhàn)連捷，成功將6艘載人飛船、5艘無人飛船和2個空間實(shí)驗(yàn)室送入太空，不負(fù)“神箭”美譽(yù)。站在載人航天工程的新起點(diǎn)上，長征火箭人必將大力弘揚(yáng)航天“三大精神”，走好新時代的長征路，為航天強(qiáng)國建設(shè)續(xù)寫更大的輝煌。