溧陽(yáng)市將建設(shè)江蘇天目湖通用航空機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)選址確定在別橋鎮(zhèn)北山工業(yè)園區(qū)內(nèi)。目前開(kāi)工建設(shè)的時(shí)間尚未確定

溧陽(yáng)要建飛機(jī)場(chǎng)了嗎

根據(jù)中國(guó)常州網(wǎng)訊

記者黃姣、李金堂昨天從天目湖通用航空機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目選址協(xié)調(diào)會(huì)上獲悉，溧陽(yáng)市將建設(shè)江蘇天目湖通用航空機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)選址確定在別橋鎮(zhèn)北山工業(yè)園區(qū)內(nèi)。

選址協(xié)調(diào)會(huì)由溧陽(yáng)市政府組織召開(kāi)。

通用航空是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的飛行作業(yè)和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)試驗(yàn)、遙感測(cè)繪、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。江蘇天目湖通用航空機(jī)場(chǎng)是上海東方通用航空企業(yè)集團(tuán)與溧陽(yáng)市政府戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，所注冊(cè)成立的江蘇天目湖通用航空機(jī)場(chǎng)有限公司，主要目標(biāo)是建立通用航空機(jī)場(chǎng)和溧陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)園。常州市委、市政府要求溧陽(yáng)高起點(diǎn)規(guī)劃，加快項(xiàng)目實(shí)施，助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

參加協(xié)調(diào)會(huì)的空軍、華東各民航局及相關(guān)設(shè)計(jì)院的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家認(rèn)為，溧陽(yáng)地處長(zhǎng)三角蘇南城市群之間，蘇浙皖三省交界處，建立通用航空機(jī)場(chǎng)具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

溧陽(yáng)市市長(zhǎng)蘇江華告訴記者，因?yàn)樘炷亢ㄓ煤娇諜C(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的確定，溧陽(yáng)在別橋北山工業(yè)園規(guī)劃的通用航空產(chǎn)業(yè)園平臺(tái)，正吸引著外商投資的目光。此前，北京航空航天大學(xué)與溧陽(yáng)市人民政府簽訂通用航空產(chǎn)業(yè)科技合作協(xié)議；北京銥格斯曼航空科技有限責(zé)任公司與江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園簽訂無(wú)人飛機(jī)、固定翼、空對(duì)地精確觀察系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目協(xié)議；深圳國(guó)微電子與江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園簽訂了國(guó)微華東研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目協(xié)議。最近，溧陽(yáng)在與美國(guó)一家通用航空公司形成合作意向后，又與哈爾濱工業(yè)大學(xué)開(kāi)展校地全面合作，共同在溧陽(yáng)建立哈工大常州研究院先進(jìn)制造研究中心、新材料研究中心。同時(shí)，溧陽(yáng)一家民營(yíng)企業(yè)即將與德國(guó)STEMME飛機(jī)公司完成簽約，合資生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型滑翔機(jī)等。這些，都將有力助推溧陽(yáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)新一輪大發(fā)展。

渀襣，圍繞天目湖通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)，該市正加快“全域一體，全國(guó)一流”的大旅游建設(shè)，讓旅游業(yè)態(tài)從山上、水面，向空中觀光延伸。待機(jī)場(chǎng)[link]建成后，到溧陽(yáng)旅游可乘坐飛機(jī)觀賞溧陽(yáng)乃至蘇浙皖三省邊界美麗的風(fēng)光。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)還將服務(wù)周邊旅游，使溧陽(yáng)成為空中旅游樞紐。

蕪湖市，無(wú)為縣民用飛機(jī)場(chǎng)建在什么地方？

建在無(wú)為縣。截至2020年3月，無(wú)為機(jī)場(chǎng)處于規(guī)劃籌建中，安徽省規(guī)劃2035年前在無(wú)為縣建設(shè)機(jī)場(chǎng)，具體選址未定。2019年12月經(jīng)省政府同意，省發(fā)展改革委印發(fā)了《安徽省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃（2019-2035年）》，描繪未來(lái)十幾年安徽省通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)“藍(lán)圖”。沿江通用機(jī)場(chǎng)群由蕪湖、馬鞍山、銅陵、滁州4市，以及池州、宣城、安慶3市的部分區(qū)域通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成?，F(xiàn)有寧國(guó)青龍灣通用機(jī)場(chǎng)，布局規(guī)劃新增無(wú)為、和縣、樅陽(yáng)、明光、東至、廣德、宿松等22個(gè)A1、A2 級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)23個(gè)。 其中，無(wú)為通用機(jī)場(chǎng)主要功能定位是短途運(yùn)輸，應(yīng)急救援。

擴(kuò)展資料根據(jù)規(guī)劃，以2035年為目標(biāo)年，規(guī)劃吞吐量5500萬(wàn)人次。安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理助理?xiàng)钣绖俦硎荆陧?xiàng)目預(yù)計(jì)將于2020年正式開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃用三年時(shí)間建成，屆時(shí)新橋機(jī)場(chǎng)將會(huì)滿(mǎn)足年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次的需求，可以起降國(guó)內(nèi)大型飛機(jī)，通達(dá)國(guó)內(nèi)國(guó)際主要機(jī)場(chǎng)。與此同時(shí)，全省機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面，已開(kāi)工建設(shè)蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)，積極推進(jìn)新建蚌埠、亳州、宿州、滁州、金寨民用機(jī)場(chǎng)和合肥新橋機(jī)場(chǎng)二期、阜陽(yáng)、安慶、池州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等前期工作。核準(zhǔn)碭山、廬江通用機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)合肥官亭、肥東、界首、岳西、泗縣、無(wú)為、涇縣、黃山區(qū)等通用機(jī)場(chǎng)前期工作。完成黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建、改擴(kuò)建比選論證。參考資料來(lái)源：無(wú)為新聞網(wǎng)--振奮！2035年前，無(wú)為還將擁有飛機(jī)場(chǎng)！參考資料來(lái)源：新華網(wǎng)--安徽即將實(shí)現(xiàn)省轄市全部通高鐵（第12段）

飛機(jī)場(chǎng)規(guī)劃的飛機(jī)場(chǎng)規(guī)劃

①統(tǒng)一規(guī)劃，分期建設(shè)，在滿(mǎn)足最終發(fā)展設(shè)想的前提下，合理布置近期建設(shè)項(xiàng)目；②主要設(shè)施的分區(qū)既要滿(mǎn)足各自的功能要求，又要協(xié)調(diào)它們之間的相互聯(lián)系，各設(shè)施的容量互相平衡，保證飛機(jī)安全運(yùn)行；③總體布局緊湊，使用靈活，有發(fā)展余地；④用地經(jīng)濟(jì)合理，少占或不占良田和居民點(diǎn)；⑤避免環(huán)境污染，維持生態(tài)平衡，使飛機(jī)場(chǎng)和它所服務(wù)的城市及周?chē)貐^(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。

隨著民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，飛機(jī)機(jī)型的更新，導(dǎo)航設(shè)施的改進(jìn)，以及日益強(qiáng)調(diào)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等，飛機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃必須是綜合分析了技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、財(cái)政、環(huán)境等諸因素后得出的技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的最佳方案。 因飛機(jī)場(chǎng)性質(zhì)、規(guī)模和地理位置的不同而異，主要包括：①航空業(yè)務(wù)量的預(yù)測(cè)；②確定飛機(jī)場(chǎng)近期、遠(yuǎn)期和最終的發(fā)展規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)；③制定飛機(jī)場(chǎng)主要設(shè)施的平面布局；④分析飛機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的環(huán)境影響和處置措施；⑤擬定飛機(jī)場(chǎng)及其鄰近地區(qū)的土地使用規(guī)劃；⑥確定近期建設(shè)項(xiàng)目，估算投資并提出建設(shè)分期；⑦分析評(píng)價(jià)飛機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

航空業(yè)務(wù)量的預(yù)測(cè) 　各種業(yè)務(wù)量的預(yù)測(cè)是制定規(guī)劃的基礎(chǔ)。預(yù)測(cè)期限分短、中、長(zhǎng)期，短期預(yù)測(cè)年限不低于5年，中期5～10年，長(zhǎng)期為15年或更長(zhǎng)；有時(shí)也對(duì)飛機(jī)場(chǎng)最終容量作出預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)內(nèi)容包括飛機(jī)運(yùn)行架次、機(jī)型組合、旅客人數(shù)、貨物郵件運(yùn)量和地面車(chē)輛交通量。預(yù)測(cè)方法有趨勢(shì)外推法、經(jīng)濟(jì)模式、市場(chǎng)調(diào)查法和專(zhuān)家評(píng)估法。趨勢(shì)外推法是根據(jù)歷年業(yè)務(wù)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，推算出年增長(zhǎng)率以預(yù)測(cè)未來(lái)交通量，適用于短期預(yù)測(cè)。經(jīng)濟(jì)模式是通過(guò)分析城市或地區(qū)間的人口、國(guó)民生產(chǎn)總值、工業(yè)發(fā)展水平、國(guó)民收入和航空運(yùn)輸費(fèi)用等社會(huì)、經(jīng)濟(jì)因素，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)分析建立以若干經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為自變量的數(shù)學(xué)模型預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)量，適用于中長(zhǎng)期預(yù)測(cè)。市場(chǎng)調(diào)查法和專(zhuān)家評(píng)估法分別采用調(diào)查不同部門(mén)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)潛力和邀請(qǐng)航空公司、民航當(dāng)局及經(jīng)濟(jì)方面的專(zhuān)家對(duì)某特定飛機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)量作出評(píng)估和預(yù)測(cè)。

發(fā)展規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)的確定 　根據(jù)預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)量決定飛機(jī)場(chǎng)設(shè)施的近期、遠(yuǎn)期及最終的發(fā)展規(guī)模；飛機(jī)機(jī)型和航線航程決定飛行區(qū)的各項(xiàng)設(shè)施的幾何尺寸和數(shù)量（即跑道、滑行道的長(zhǎng)、寬、厚及間距、數(shù)量）；高峰小時(shí)飛機(jī)架次和旅客人數(shù)決定航站區(qū)規(guī)模；貨物年運(yùn)量決定貨物航站規(guī)模；并相應(yīng)決定保證飛機(jī)安全飛行的通訊導(dǎo)航、空中交通管制、氣象設(shè)施；保證飛機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行的供電、供水、供油等公用設(shè)施，及進(jìn)出飛機(jī)場(chǎng)的道路及飛機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)道路、停車(chē)場(chǎng)的規(guī)模。

定埠飛機(jī)場(chǎng)什么時(shí)候建？

定埠飛機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)明年完成前期設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作，2021年初開(kāi)始整體動(dòng)工，完成基礎(chǔ)主體，大約到2022年整體竣工驗(yàn)收移交。

定埠鎮(zhèn)位于南京市高淳區(qū)，南京的最南端，高淳區(qū)東南部，地處兩省三縣（市）交界處，是該市東南部的邊陲重鎮(zhèn)，東與常州、溧陽(yáng)市社渚鎮(zhèn)，南與安徽省郎溪縣隔河相望，西北與高淳東壩鎮(zhèn)、椏溪鎮(zhèn)接壤。

該鎮(zhèn)地屬丘陵山區(qū)，境內(nèi)4萬(wàn)多畝土地，物產(chǎn)豐富；工業(yè)發(fā)達(dá)，擁有服裝、化工、機(jī)械、水上運(yùn)輸、食品腌制等五大行業(yè)50多家工業(yè)企業(yè)。

社會(huì)總產(chǎn)值67894萬(wàn)元，比2002年增長(zhǎng)33．93％；工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值46936萬(wàn)元，比2002年增長(zhǎng)13．35％；財(cái)政收入1701．91萬(wàn)元。