【簡介：】在奧運(yùn)之前航空股有一定的利好，在加上人民幣的升值，對航空股也構(gòu)成利好，唯一對航空股影響的就是高油價不會下降，如果國際石油大跌的話，對航空股是最大的利好．
南通的未來怎么樣?

在奧運(yùn)之前航空股有一定的利好，在加上人民幣的升值，對航空股也構(gòu)成利好，唯一對航空股影響的就是高油價不會下降，如果國際石油大跌的話，對航空股是最大的利好．

南通的未來怎么樣?

最近，南通市在城市規(guī)劃中采取競爭機(jī)制，全面放開規(guī)劃設(shè)計市場，引來美國、法國、日本等國外知名設(shè)計公司的洋專家紛紛前來把脈傳經(jīng)。
　　南通市新區(qū)與蘇通大橋的建設(shè)，是最近幾年內(nèi)該市城市建設(shè)的重中之重，該市對新區(qū)核心區(qū)和蘇通長江公路大橋北橋頭區(qū)進(jìn)行概念規(guī)劃，并首次向國際征集概念規(guī)劃方案。美國UVA建筑事務(wù)所、日本的INA、法國PA建筑事務(wù)所、中國香港的偉信公司等國內(nèi)外知名設(shè)計公司紛紛投標(biāo)。

　　2006年，南通市被國家環(huán)?？偩终J(rèn)定為“國家環(huán)境保護(hù)模范城市”；2007年，南通被國家評為“國家衛(wèi)生城市”，與此同時，南通還被評為“中國最佳休閑旅游城市”稱號；2008年，南通被國家評為“國家園林城市”。


產(chǎn)業(yè)與交通
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【資源】
　　南通集“黃金海岸”與“黃金水道”優(yōu)勢于一身，擁有長江岸線226公里，其中可建萬噸級深水泊位的岸線30多公里；擁有海岸線210公里，其中可建5萬噸級以上深水泊位的岸線40多公里。全市海岸帶面積1.3萬平方公里，沿海灘涂21萬公頃，是我國沿海地區(qū)土地資源最豐富的地區(qū)之一。已探明的礦產(chǎn)資源主要有鐵礦、石油、天然氣、煤、大理石等。全市耕地總面積700萬畝，土壤肥沃，適種范圍廣，盛產(chǎn)水稻、蠶繭、棉花、油料等作物。水產(chǎn)資源十分豐富，是全國文蛤、紫菜、河鰻、沙蠶、對蝦的出口創(chuàng)匯基地。呂四漁場是全國四大漁場、世界九大漁場之一。

【產(chǎn)業(yè)】
　　地區(qū)生產(chǎn)總值1758.34億元，人均22826元（《江蘇統(tǒng)計年鑒——2007》）。
　　南通作為中國首批對外開放的沿海港口城市。自1984年以來，南通的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展取得了長足的發(fā)展。經(jīng)國家權(quán)威機(jī)構(gòu)評估認(rèn)定，南通進(jìn)入了中國“綜合實(shí)力50強(qiáng)”和“投資環(huán)境40優(yōu)”的城市行列。
農(nóng)林牧漁業(yè)
　　農(nóng)村經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。全年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值293.1億元，增長3.0%。其中農(nóng)業(yè)產(chǎn)值128.7億元，增長0.5%；牧業(yè)產(chǎn)值77.85億元，增長4.1%；漁業(yè)產(chǎn)值72.72億元，增長4.7%。
　　2005年末，全市擁有農(nóng)機(jī)總動力288.3萬千瓦,增長3.6%，每百畝耕地平均擁有農(nóng)機(jī)動力39.7千瓦;全市拖拉機(jī)保有量44252臺,其中大中型拖拉機(jī)1370臺;聯(lián)合收割機(jī)4544臺;高性能機(jī)動插秧機(jī)1955臺。隨著農(nóng)機(jī)裝備水平的不斷提高，農(nóng)機(jī)化作業(yè)水平明顯提升。2005年全市完成機(jī)耕面積596萬畝，機(jī)耕水平達(dá)83.6%;三麥的機(jī)播、機(jī)收水平分別達(dá)到98.2%和95.3%;水稻的機(jī)械化種植和收獲水平分別達(dá)到27.0%和85.1%;油菜生產(chǎn)機(jī)械化，完成機(jī)直播面積2.3萬多畝。2005年全市農(nóng)用化肥施用量（折純）27.09萬噸，增長1.7%；農(nóng)村用電量57.28億千瓦時，增長20.4%。
　　工業(yè)和建筑業(yè)
　　規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)延續(xù)了前兩年高速增長的態(tài)勢，總量規(guī)模不斷擴(kuò)張。2005年，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入分別實(shí)現(xiàn)2144億元和2081億元，雙雙突破2000億元；規(guī)模以上工業(yè)增加值564.53億元，增長25.2%。其中：民營工業(yè)增加值319.73億元，增長26.3%；輕工業(yè)增加值278.33億元，增長23.3%；重工業(yè)增加值286.2億元，增長27.2%。全年工業(yè)用電量105.15億千瓦時，增長19.6%。
　　
　　建筑業(yè)生產(chǎn)較快增長。全年實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)增加值151.33億元，增長17.0%。建筑企業(yè)全年完成建筑業(yè)總產(chǎn)值897.96億元，增長17.9%；施工面積13614.1萬平方米，增長12.1%；竣工面積4168.8萬平方米，增長0.5%。建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益繼續(xù)提高，按建筑業(yè)總產(chǎn)值計算的全員勞動生產(chǎn)率達(dá)到人均14.83萬元，比上年提高7.2%。2005年全市有3家企業(yè)晉升總承包特級資質(zhì)，14家企業(yè)獲一級資質(zhì)，8家企業(yè)躋身全省建筑業(yè)綜合實(shí)力20強(qiáng)，5家企業(yè)進(jìn)入全省建筑外經(jīng)10強(qiáng)。2005年，南通市建筑鐵軍獲省級以上優(yōu)質(zhì)工程近100項(xiàng)，獲魯班獎（國優(yōu)工程獎）2項(xiàng)。
　　
　　目前正式注冊出口加工區(qū)的外商投資企業(yè)有14家。全區(qū)在建工業(yè)項(xiàng)目231個，其中，超億元工業(yè)項(xiàng)目30個，超千萬美元外資工業(yè)項(xiàng)目14個。外資投向由原來比較集中的傳統(tǒng)化工、紡織服裝類項(xiàng)目，轉(zhuǎn)變?yōu)橐陨镝t(yī)藥、電子機(jī)械及服務(wù)業(yè)項(xiàng)目為主。

　　南通基礎(chǔ)教育、素質(zhì)教育全國領(lǐng)先。南通目前已有15位世界冠軍和奧運(yùn)冠軍共為祖國奪得50枚金牌，居全國地級市之首，被譽(yù)為“世界冠軍的搖籃”。南通建筑行業(yè)共獲得中國建筑業(yè)最高獎——魯班獎38項(xiàng)，居全國地級市之首。這里有中國第一個博物館——南通博物苑，環(huán)濠河博物館群。
　　

【交通】
公路:
境內(nèi)現(xiàn)有寧通、通啟、通鹽和沿海四條高速公路.以及一座世界級的大橋--蘇通長江公路大橋
此外，正在建設(shè)的崇啟長江大橋以及崇海長江大橋?qū)槟贤ɡc上海的距離
通過境內(nèi)的204和328國道，使得南通的公路網(wǎng)日益成型，趨于成熟。

航空：
南通興東機(jī)場位于市區(qū)東北18公里的通州市興東鎮(zhèn)，占地面積1700多畝，于1992年底竣工，次年投入使用。
南通興東機(jī)場候機(jī)樓建筑面積近6000平方米，可滿足年24萬人次、高峰小時250人次的客流量。候機(jī)樓采用前列式、一層式流程的現(xiàn)代建筑手法，同時吸收了南通鄉(xiāng)村青瓦坡屋面的特點(diǎn)，頗有地方風(fēng)格。
南通興東機(jī)場按照國家二級機(jī)場標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，飛行區(qū)凈空條件良好，設(shè)有先進(jìn)的無線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)、進(jìn)近儀表著落系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、自動氣象站。另外，還配有齊全的有線通信系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、供水供暖供冷系統(tǒng)和飛機(jī)供油系統(tǒng)，可供MD-82及波音737、A320等大部分D類機(jī)型飛機(jī)起降。


鐵路：
　　新長鐵路,寧啟鐵路穿境而過,境內(nèi)主要的客站有:南通站,如皋站和海安縣站。南通站現(xiàn)已融入國家鐵路網(wǎng),從南通可以到達(dá)全國各地。另外滬通鐵路大橋正在規(guī)劃建設(shè)中,建成之后南通站將成為華東地區(qū)的樞紐站。

水路：
　　南通港是我國十大港口之一，也是長江水系江河運(yùn)輸直達(dá)中轉(zhuǎn)的樞紐。南通與上海每天有兩班快艇往返。上海--漢口、上海--重慶的江輪均停靠南通。從市區(qū)、長途汽車站到南通港可乘4路車直達(dá)。

汽渡：
沿江有海太汽渡、通常汽渡、通沙汽渡、皋張汽渡與長江南岸相來往，交通十分便捷。

“十一五”期間，交通將堅持以“樞紐南通”為定位，完成基礎(chǔ)建設(shè)投資２１０億元，基本建成布局合理、結(jié)構(gòu)完善、銜接緊密的公路水路基礎(chǔ)設(shè)施，全面融入長三角。全面形成“內(nèi)聯(lián)外射、快速溝通”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)市域３０分鐘上高速，區(qū)域內(nèi)一小時交通圈，進(jìn)入上海一小時交通圈，長三角三小時交通圈。實(shí)現(xiàn)縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)３０分鐘，鄉(xiāng)鎮(zhèn)間４０分鐘，行政村節(jié)點(diǎn)１５分鐘上縣道。同時，加快過江通道建設(shè)，蘇通大橋建成通車，開工建設(shè)崇啟大橋、崇海大橋，全方位構(gòu)建南通與上海的快速通道。開工建設(shè)揚(yáng)啟高速公路，形成全市“一橫一縱一環(huán)”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，與蘇南有效銜接。