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航空電機技術(shù)基礎(chǔ)知識點

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-17 10:55:02

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇针姍C技術(shù)基礎(chǔ)知識點》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空電機有哪些類型?


2、求關(guān)于民航的知識


3、關(guān)于航空發(fā)電機的原理

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇针姍C技術(shù)基礎(chǔ)知識點》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空電機有哪些類型?

飛機上的發(fā)動機控制和飛行操縱系統(tǒng)中使用永磁式直流電機、步進電機。比如自動飛行控制系統(tǒng)的升降舵伺服機構(gòu)的伺服電機使用永磁直流電機。

求關(guān)于民航的知識

可以考中國民航大學(xué)。這個學(xué)校比較好吧至少我認為這個學(xué)校很好。民航系統(tǒng)分很多種。有服務(wù)類、機務(wù)類、等一些。1、電子信息工程 (Electronic Information Engineering)

課程設(shè)置:電路分析基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、高頻電子線路、自動控制原理、通信原理與系統(tǒng)、信號與系統(tǒng)、電磁場與微波技術(shù)、微機原理及應(yīng)用、現(xiàn)代控制理論、DSP與EDA技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)、無線電導(dǎo)航原理與系統(tǒng)、雷達原理與系統(tǒng)、飛行管理計算機系統(tǒng)、電子飛行儀表、維修工程管理、適航管理等。

培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需要,兼顧通用電子信息行業(yè)發(fā)展需要,德、智、體全面發(fā)展,基礎(chǔ)理論扎實,綜合素質(zhì)高,英語能力強,作風(fēng)嚴實;掌握較寬厚的電子信息系統(tǒng)基礎(chǔ)理論及相關(guān)領(lǐng)域知識,在電子系統(tǒng)理論與設(shè)計、航空電子設(shè)備維修工程方面具備較強工作能力的高級工程技術(shù)人才和工程管理人才。該專業(yè)可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位,并可報考我院和其它院校相關(guān)專業(yè)碩士研究生。

就業(yè)方向:民航相關(guān)企事業(yè)單位、科研單位、高校、其他非民航相關(guān)單位。

2、電氣工程及其自動化(Electrical Engineering Automation)

課程設(shè)置:電路、電子技術(shù)基礎(chǔ)、航空電機與拖動、自動控制原理、微機原理及接口技術(shù)、電力電子技術(shù)、檢測技術(shù)、運動控制系統(tǒng)、飛機電源系統(tǒng)、飛機電氣控制系統(tǒng)、航空維修管理、故障診斷基礎(chǔ)、航空發(fā)動機原理、飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)等課程。

培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需要,兼顧通用電氣信息業(yè)發(fā)展需要,德、智、體全面發(fā)展,基礎(chǔ)理論扎實,綜合素質(zhì)高,英語能力強,作風(fēng)嚴實;培養(yǎng)具有扎實的基礎(chǔ)理論知識和電氣工程及其自動化專業(yè)理論知識,具有較寬厚的飛機電氣維修理論和較強的工程實踐能力,能夠成為民航機務(wù)維修工程及管理方面的高級工程技術(shù)人才,也可從事通用電氣工程方面的技術(shù)和管理工作。本專業(yè)可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位,并可報考我院和其它院校相關(guān)專業(yè)碩士研究生。

就業(yè)方向:民航企、事業(yè)單位,高等院校,科研院所和一般企事業(yè)單位。

3、飛行器動力工程(Flight Vehicle Propulsion Engineering)

課程設(shè)置:理論力學(xué)、材料力學(xué)、熱力學(xué)與傳熱學(xué)、流體力學(xué)、自動控制原理、電工學(xué)、飛機結(jié)構(gòu)與強度、飛機構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機電氣設(shè)備、航空發(fā)動機原理、發(fā)動機構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機系統(tǒng)監(jiān)控與診斷技術(shù)、狀態(tài)診斷學(xué)、航空維修管理、航空器適航管理等。

培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需要,德、智、體全面發(fā)展,基礎(chǔ)理論扎實,綜合素質(zhì)高,英語能力強,作風(fēng)嚴實;具有較強的航空發(fā)動機/飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)等專業(yè)理論與實踐能力;掌握較寬厚的航空機械維修理論、維修工程實踐及航空維修管理知識,具備較強工作能力的高級工程技術(shù)人才和工程管理人才。該專業(yè)可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位,并可報考我院和其它院校相關(guān)專業(yè)碩士研究生。

就業(yè)方向:科研單位、高校和民航企事業(yè)單位等。

4、工業(yè)工程(Industrial Engineering)

課程設(shè)置:與飛機發(fā)動機相關(guān)的工程類基本課程;系統(tǒng)工程、運籌學(xué)、工業(yè)工程導(dǎo)論、工程經(jīng)濟學(xué)、維修工程管理、維修質(zhì)量管理、工程經(jīng)濟學(xué)、維修信息管理、維修生產(chǎn)運作等。

培養(yǎng)目標:現(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)為研究對象,在制造工程學(xué)、管理科學(xué)和系統(tǒng)工程等科學(xué)的基礎(chǔ)上形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學(xué)科。本專業(yè)具有鮮明的民航特色,以航空維修工程為基礎(chǔ),面向航空維修工程及適航的工程管理,維修信息管理、維修生產(chǎn)運作等,為我國民航培養(yǎng)既掌握航空維修工程技術(shù)、又懂得現(xiàn)代化維修管理的德、智、體全面發(fā)展,基礎(chǔ)理論扎實,綜合素質(zhì)高,英語能力強,作風(fēng)嚴實的專門人才。本專業(yè)可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位,并可報考我院和其它院校相關(guān)專業(yè)碩士研究生。

就業(yè)方向:民航企、事業(yè)單位,科研院所和非民航企事業(yè)單位。

空中交通管理學(xué)院

1、交通運輸 (Traffic and Transportation)

課程設(shè)置:工程力學(xué)、C語言程序設(shè)計、控制理論基礎(chǔ)、航行系統(tǒng)工程、交通安全工程、專業(yè)英語、英語聽說、空氣動力學(xué)、航空氣象學(xué)、通信基礎(chǔ)及應(yīng)用、導(dǎo)航基礎(chǔ)及應(yīng)用、監(jiān)視基礎(chǔ)及應(yīng)用、飛機與發(fā)動機、空中交通管理、航空中人的因素、航空法規(guī)、航行情報服務(wù)模塊、空域規(guī)劃模塊、流量管理模塊、機場管制模塊、程序管制模塊、雷達管制模塊、現(xiàn)場管理模塊、飛行計劃模塊、航空公司運行管理模塊、性能軟件模塊、適航管理模塊等。

培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,特別是民航現(xiàn)代化建設(shè)需要的,熟悉國內(nèi)外專業(yè)發(fā)展動態(tài)的德、智、體、美全面發(fā)展的,從事空中。

民航的收入還是很客觀的,主要還是要看你讀的專業(yè)。

關(guān)于航空發(fā)電機的原理

只給件號怎么找...有波音標準件號么?有章節(jié)號么?去航空公司搞航材的問問。

航空發(fā)電機在渦輪后面有一個發(fā)電機組,經(jīng)過減速齒輪后將軸功率轉(zhuǎn)換成電能。如果發(fā)動機失效,有些機型還可以在機身下面還伸出一個風(fēng)車用于發(fā)電。飛機在地上的時候,則是靠APU發(fā)電。上專業(yè)課時記得其中一種英語好像是叫做converter(直流變交流)。其他沒有細說,畢竟不是專門學(xué)這個的。

機電專業(yè)學(xué)什么?

機電專業(yè),包括本科專業(yè):機電技術(shù)教育、微機電系統(tǒng)工程2個專業(yè);??茖I(yè):機電一體化、機電設(shè)備維修與管理、飛機機電設(shè)備維修3個專業(yè)。

機電技術(shù)教育

機電技術(shù)教育專業(yè)學(xué)習(xí)的課程有工程力學(xué)、電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、畫法幾何與機械制圖、機械制造基礎(chǔ)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械工程控制基礎(chǔ)、數(shù)控機床與編程、力學(xué)、機械工程、控制工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、畫法幾何與機械制圖、工程力學(xué)、電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、計算機輔助設(shè)計基礎(chǔ)、機械學(xué)科教學(xué)論等。

微機電系統(tǒng)工程

微機電系統(tǒng)工程專業(yè)學(xué)習(xí)的課程有微機電工程材料、微機電器件與系統(tǒng)、微機械學(xué)、微納米測量與測試技術(shù)、微細加工技術(shù)、現(xiàn)代傳感技術(shù)、精密工程制造基礎(chǔ)和光存儲技術(shù)等。

機電一體化

機電一體化專業(yè)學(xué)習(xí)的課程有機械制造基礎(chǔ)、電機與拖動、數(shù)控加工編程、電氣控制與PLC、機電設(shè)備維修、液壓與氣動傳動、機電設(shè)備控制技術(shù)、變頻器技術(shù)、機電一體化技術(shù)、單片機控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電力電子與電機調(diào)速技術(shù)、電機及其應(yīng)用等。

機電設(shè)備維修與管理

機電設(shè)備維修與管理專業(yè)學(xué)習(xí)的課程有機械制圖與計算機繪圖、液壓與氣動技術(shù)、機械設(shè)備安裝與維修、設(shè)備電氣控制與PLC、數(shù)控機床編程與操作、數(shù)控機床故障診斷與維修、設(shè)備管理、通用設(shè)備等。

飛機機電設(shè)備維修

飛機機電設(shè)備維修專業(yè)學(xué)習(xí)的課程有航空機械基礎(chǔ)、航空電氣基礎(chǔ)、航空電機基礎(chǔ)、航空材料、管路制作與飛機勤務(wù)、工具與儀器使用訓(xùn)練、飛機圖紙識讀與維護手冊實用、飛機結(jié)構(gòu)與修理、飛機結(jié)構(gòu)修理實訓(xùn)、飛機結(jié)構(gòu)腐蝕與防護、飛機機構(gòu)與修理、機電專業(yè)英語等。

機電專業(yè),是培養(yǎng)具有必備基礎(chǔ)理論知識、專門知識和較強的從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的能力的高級應(yīng)用型、技術(shù)型人才;機電專業(yè)主要是以專業(yè)技能培養(yǎng)為主,對學(xué)生的動手能力要求較強,如果你動手能力強,建議可以報考這個專業(yè)。

關(guān)于《航空電機技術(shù)基礎(chǔ)知識點》的介紹到此就結(jié)束了。

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