【簡(jiǎn)介：】一、怎樣使用航拍無(wú)人機(jī)拍攝出好看的照片？現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入人人都是攝影家的時(shí)代，從某種意義上講，攝影已經(jīng)和技術(shù)無(wú)關(guān)。同時(shí)，也應(yīng)清楚地看到，有許多的垃圾照片也隨之而生，所以攝影不是
一、怎樣使用航拍無(wú)人機(jī)拍攝出好看的照片？
現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入人人都是攝影家的時(shí)代，從某種意義上講，攝影已經(jīng)和技術(shù)無(wú)關(guān)。同時(shí)，也應(yīng)清楚地看到，有許多的垃圾照片也隨之而生，所以攝影不是簡(jiǎn)單的按下快門(mén)，也不是僅僅是旅游留念，真正的攝影是光學(xué)技巧和藝術(shù)構(gòu)思的結(jié)合。
從專(zhuān)業(yè)教育到行業(yè)運(yùn)用，從卡片機(jī)到單反到現(xiàn)在的航拍無(wú)人機(jī)，有些淺薄的理解。很多人認(rèn)為，買(mǎi)得起設(shè)備，就能做一個(gè)攝影師，尤其是現(xiàn)在，認(rèn)為買(mǎi)了一架帶相機(jī)的無(wú)人機(jī)，就是航拍。認(rèn)為越貴的價(jià)格是越好的設(shè)備，而現(xiàn)在大部分的航拍從業(yè)者，有多少是專(zhuān)業(yè)人才的銜接？能飛不代表你會(huì)拍，會(huì)拍不代表你能制作！1八55三七156零八
航拍主題要鮮明，否則只能作為場(chǎng)景氛圍的烘托，那要選好焦點(diǎn)，在鏡頭中要選擇具有區(qū)別于周邊的特征，那是視覺(jué)的焦點(diǎn)，可以采用傳統(tǒng)攝影中的黃金分割構(gòu)圖，或者具有視覺(jué)導(dǎo)引的構(gòu)圖方式。
和傳統(tǒng)攝影一樣，航拍也有著豐富的鏡頭語(yǔ)言，專(zhuān)業(yè)的構(gòu)圖技巧，巧妙的視覺(jué)處理。真正的攝影不是鏡頭或者設(shè)備，而是你的構(gòu)思，是鏡頭后面你的大腦完成。一般人認(rèn)為，航拍是要凸顯宏大的場(chǎng)景氣勢(shì)，一味的拍攝大場(chǎng)景。其實(shí)不然，天使角度的運(yùn)用有很多種辦法，和傳統(tǒng)攝影一樣，不同的鏡頭，表達(dá)的意境也不同，航拍無(wú)人機(jī)相當(dāng)于空中的移動(dòng)載體，可近可遠(yuǎn)，配合不同焦距，在常人不可觸及的地方，實(shí)現(xiàn)不同的構(gòu)思。
和傳統(tǒng)攝影一樣有著固定的流程，先確定主題，選定焦點(diǎn)，進(jìn)行構(gòu)圖，選擇前景和氛圍烘托，配合時(shí)間點(diǎn)的光比，確定好鏡頭（廣角/中長(zhǎng)焦）及拍攝角度，然后根據(jù)你的設(shè)備及人員配置選好路線，最后確定航拍無(wú)人機(jī)的行進(jìn)方式。
和傳統(tǒng)攝影一樣，航拍的時(shí)間點(diǎn)、光線角度、色溫、ISO等也是非常重要的，早晨和伴晚是攝影的黃金時(shí)間，8點(diǎn)-10點(diǎn)、15點(diǎn)-18點(diǎn)是主流的攝影時(shí)段。色溫對(duì)畫(huà)面的影響很大，同樣的被攝物體在不同的時(shí)間段、明暗度，出來(lái)的畫(huà)面顏色是不同的。
二、無(wú)人機(jī)怎樣快速掌握航拍？
1.注意天氣情況的變化
無(wú)人機(jī)對(duì)天氣的條件要求比較高，需要在無(wú)風(fēng)無(wú)干擾的環(huán)境下進(jìn)行航拍，所以我們一般選擇在晴朗的天氣條件下進(jìn)行拍攝。遇到風(fēng)速較大時(shí)，無(wú)人機(jī)盡量避免飛到下風(fēng)方向較遠(yuǎn)的距離，否則會(huì)發(fā)生在返航時(shí)因逆風(fēng)飛行將電量耗盡而無(wú)法返回到接收點(diǎn)的情況。另外，在遇到較大的側(cè)風(fēng)時(shí)，我們需要注意風(fēng)的方向，防止無(wú)人機(jī)在降落時(shí)發(fā)生側(cè)翻事故。
2.檢查返航高度
無(wú)人機(jī)返航高度應(yīng)該高于飛行區(qū)域和返航路線上的所有建筑或其他障礙物。同時(shí)，為了避免因視角誤差導(dǎo)致無(wú)人機(jī)撞擊障礙物，建議飛行方向和鏡頭方向保持一致。
3.保持信號(hào)穩(wěn)定
飛行時(shí)遙控天線側(cè)面對(duì)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)，保證遙控信號(hào)的良好通訊。
4.極端環(huán)境提前預(yù)熱電池
新手小白航拍時(shí)，如果在高海拔地區(qū)或溫度極低的地區(qū)飛行時(shí)，電池必須充滿電并在起飛前預(yù)熱到20°以上。
5.提前規(guī)劃設(shè)計(jì)好路線
為了讓無(wú)人機(jī)航拍的光線和天氣適合作品的意境，獲得高質(zhì)感清晰畫(huà)面（日出或晚霞），在飛行前要安排好合理的時(shí)間，確定好拍攝主題，擬好基本構(gòu)圖以及飛行航線，避免做一些無(wú)效的飛行。
6.至關(guān)重要的拍攝技巧
（1）去掉UV鏡，可以減少鏡頭前的干擾
（2）減少一檔曝光，在地面拍攝時(shí)，畫(huà)面通常會(huì)有1/3的天空，而航拍大多數(shù)是向下俯拍，這時(shí)的測(cè)光會(huì)比正確曝光過(guò)量一檔。
（3）預(yù)設(shè)白平衡微調(diào)，紫外線太多，所以拍出來(lái)的照片多是偏藍(lán)色，可以提前預(yù)設(shè)白平衡。
三、drone航拍無(wú)人機(jī)使用方法？
1.電池安裝無(wú)人機(jī)上主機(jī)插槽里。
2.用數(shù)據(jù)線與平板或手機(jī)的連接安裝軟件。
3.將旋翼進(jìn)行安裝。
4.遙控的開(kāi)機(jī)鍵按一下后，再長(zhǎng)按此鍵后開(kāi)機(jī)。
5.起飛操作，雙桿同時(shí)往中下(45°角成倒八字型)按壓。
6.飛行操控，左桿為上升下降，機(jī)身旋轉(zhuǎn)。
7.飛行操控，右桿為機(jī)身水平面的平移。
8.左前按鈕：攝像啟動(dòng)按鈕以及攝像頭角度按鈕，右前按鈕：拍照、錄制、暫停按鈕。
四、無(wú)人機(jī)航拍怎樣拍下山溝？
離溝近一點(diǎn)拍，就能拍出山溝全貌
五、使用無(wú)人機(jī)航拍需要考取駕照嗎？
無(wú)人機(jī)需不需要駕照得分情況，記住“三個(gè)不管”。
根據(jù)重量，無(wú)人機(jī)分為4種：7千克以下的為微型，7至116千克的為輕型，116千克至5.7噸的為中型，5.7噸以上的為大型。目前，民用無(wú)人機(jī)多為輕型或微型。根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，重量小于等于7千克的微型無(wú)人機(jī)，飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)、相對(duì)高度低于120米范圍內(nèi)，不需要證照。超出該范疇的，比如送快遞等商用領(lǐng)域，則在飛行資質(zhì)管理范圍內(nèi)。
一般情況下，相關(guān)部門(mén)對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員有“三個(gè)不管”：室內(nèi)運(yùn)行的不管，例如婚禮上用航模送個(gè)戒指；微型以下視距范圍內(nèi)（視距500米、高120米以內(nèi)）的不管，例如遙控玩具飛機(jī)；在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)不管。普通消費(fèi)者想用微型無(wú)人機(jī)給自己來(lái)張酷炫的“空中自拍”，也不必專(zhuān)門(mén)去考駕照。
拿個(gè)無(wú)人機(jī)駕照要多少錢(qián)？
目前中國(guó)AOPA并沒(méi)有指導(dǎo)意見(jiàn)，完全由市場(chǎng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)成本來(lái)定價(jià)。無(wú)人機(jī)分為固定翼和旋翼兩類(lèi)，后者還包括直升機(jī)和多旋翼。據(jù)悉，近年來(lái)北京正在申辦培訓(xùn)資質(zhì)的無(wú)人機(jī)駕校定價(jià)是固定翼6至8萬(wàn)元，旋翼8至12萬(wàn)元。
六、無(wú)人機(jī)航拍使用偏振鏡技巧？
1.
在鏡頭安裝偏振鏡時(shí)記得把Uv鏡片取下,因?yàn)槎噻R片會(huì)增加反射光及減少進(jìn)光量,還會(huì)增加暗角,鏡頭與太陽(yáng)形成90°度時(shí)是拍攝南天白云效果最好的,如果感覺(jué)不行可以順時(shí)針微調(diào)整你的偏振鏡第一個(gè)圈,你可以在取景器里觀察變化的效果,調(diào)到你滿意為止,在此提醒一下所有攝友,偏振鏡在安裝在鏡頭上時(shí)是要調(diào)整角度和調(diào)整旋轉(zhuǎn)鏡片來(lái)消除偏振光的,很多攝友購(gòu)買(mǎi)了不會(huì)使用這樣可能會(huì)影響你的拍攝效果。
2.
正確使用偏振鏡消除水面反射光 鏡頭與水面成40-50°度時(shí),消除水面反光的效果最好,但是也要通過(guò)手動(dòng)調(diào)整偏振鏡第一個(gè)圈來(lái)微調(diào),通過(guò)取景器或者實(shí)時(shí)屏幕取景來(lái)觀察反射光的變化,直到你滿意為止。
七、r15航拍無(wú)人機(jī)怎么使用？
R15航拍無(wú)人機(jī)使用非常簡(jiǎn)單，首先，確保無(wú)人機(jī)已經(jīng)裝上了電池，并且無(wú)人機(jī)與遙控器已經(jīng)連接。
然后，在一個(gè)寬闊的開(kāi)放區(qū)域，遠(yuǎn)離建筑物和人群，打開(kāi)遙控器和無(wú)人機(jī)。通過(guò)遙控器上的搖桿控制無(wú)人機(jī)的上升、下降、前進(jìn)、后退、左右移動(dòng)等基本動(dòng)作。
同時(shí)，無(wú)人機(jī)上的高清攝像頭可以通過(guò)遙控器上的控制按鈕進(jìn)行照片和視頻的拍攝。在飛行過(guò)程中，注意遵守當(dāng)?shù)氐暮娇辗ㄒ?guī)，并且根據(jù)需要進(jìn)行飛行高度和飛行路徑的調(diào)整。使用R15航拍無(wú)人機(jī)可以輕松地拍攝到高質(zhì)量的航拍照片和視頻，為用戶提供了全新的拍攝視角和體驗(yàn)。
八、無(wú)人機(jī)航拍規(guī)定？
1.確保你總能看到你的無(wú)人機(jī)，這意味著你應(yīng)該駕駛無(wú)人機(jī)進(jìn)入你的視線范圍內(nèi)
2.尊重隱私。
3.不能駕駛無(wú)人駕駛飛機(jī)過(guò)度擁擠的地方。
4.不能在任何其他禁飛區(qū)附近駕駛您的無(wú)人機(jī)
九、無(wú)人機(jī)航拍技巧？
1.注意天氣情況的變化
無(wú)人機(jī)對(duì)天氣的條件要求比較高，需要在無(wú)風(fēng)無(wú)干擾的環(huán)境下進(jìn)行航拍，所以我們一般選擇在晴朗的天氣條件下進(jìn)行拍攝。遇到風(fēng)速較大時(shí)，無(wú)人機(jī)盡量避免飛到下風(fēng)方向較遠(yuǎn)的距離，否則會(huì)發(fā)生在返航時(shí)因逆風(fēng)飛行將電量耗盡而無(wú)法返回到接收點(diǎn)的情況。另外，在遇到較大的側(cè)風(fēng)時(shí)，我們需要注意風(fēng)的方向，防止無(wú)人機(jī)在降落時(shí)發(fā)生側(cè)翻事故。
2.檢查返航高度
無(wú)人機(jī)返航高度應(yīng)該高于飛行區(qū)域和返航路線上的所有建筑或其他障礙物。同時(shí)，為了避免因視角誤差導(dǎo)致無(wú)人機(jī)撞擊障礙物，建議飛行方向和鏡頭方向保持一致。
3.保持信號(hào)穩(wěn)定
飛行時(shí)遙控天線側(cè)面對(duì)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)，保證遙控信號(hào)的良好通訊。
4.極端環(huán)境提前預(yù)熱電池
新手小白航拍時(shí)，如果在高海拔地區(qū)或溫度極低的地區(qū)飛行時(shí)，電池必須充滿電并在起飛前預(yù)熱到20°以上。
5.提前規(guī)劃設(shè)計(jì)好路線
為了讓無(wú)人機(jī)航拍的光線和天氣適合作品的意境，獲得高質(zhì)感清晰畫(huà)面（日出或晚霞），在飛行前要安排好合理的時(shí)間，確定好拍攝主題，擬好基本構(gòu)圖以及飛行航線，避免做一些無(wú)效的飛行。
6.至關(guān)重要的拍攝技巧
（1）去掉UV鏡，可以減少鏡頭前的干擾
（2）減少一檔曝光，在地面拍攝時(shí)，畫(huà)面通常會(huì)有1/3的天空，而航拍大多數(shù)是向下俯拍，這時(shí)的測(cè)光會(huì)比正確曝光過(guò)量一檔。
（3）預(yù)設(shè)白平衡微調(diào)，紫外線太多，所以拍出來(lái)的照片多是偏藍(lán)色，可以提前預(yù)設(shè)白平衡。
十、無(wú)人機(jī)航拍作用？
無(wú)人機(jī)航拍攝影在操控上極為方便，易于轉(zhuǎn)場(chǎng)的遙感平臺(tái)。起飛降落受場(chǎng)地限制較小，在操場(chǎng)、公路或其它較開(kāi)闊的地面均可起降，其穩(wěn)定性、安全性好，轉(zhuǎn)場(chǎng)等非常容易。
