【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇段髂虾娇瞻踩珕T招聘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國西南航空公司的安全事故
2、美國西南航空為何再次迫降？
3、中國西南航
本篇文章給大家談?wù)劇段髂虾娇瞻踩珕T招聘》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
美國西南航空公司的安全事故
美國西南航空一架波音737—300型客機(jī)2011年4月1日在飛行中機(jī)身突現(xiàn)破洞，致機(jī)艙失壓，緊急降落在亞利桑那州尤馬市附近一座軍事基地，所幸無人受重傷。
急降事件致使公司停飛79架客機(jī)，取消600架次航班，檢查其運營的波音737—300型客機(jī)。
公司3日證實，排查中發(fā)現(xiàn)3架737—300型客機(jī)機(jī)身靠近表面的部分出現(xiàn)細(xì)小裂痕。裂痕出現(xiàn)在機(jī)身鉚合線附近。鉚合線是指兩塊“表皮”連接的地方，從機(jī)身一端延伸至另一端。
這3架客機(jī)待調(diào)查、修復(fù)完成后才能再次投入運營。其他沒有發(fā)現(xiàn)故障的客機(jī)3日恢復(fù)運營。
美國西南航空為何再次迫降？
兩周前才出現(xiàn)問題的美國西南航空公司（Southwest）再爆九霄驚魂，5月3日報道，該公司2日一架原定由芝加哥飛往新澤西紐瓦克的的波音737-700客機(jī)。
起飛后約兩小時后有玻璃窗破裂并傳出巨響，后緊急降落俄亥俄克里夫蘭，機(jī)上76名乘客安全。這是該公司兩周內(nèi)的第二起事故。
據(jù)報道，編號WN957的客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r間早上約9時，由芝加哥中途國際機(jī)場起飛，在升爬至7924米高空后，緊急逃生門上的玻璃窗外層出現(xiàn)鋸齒狀裂痕，部分玻璃更不翼而飛。
為安全起見，乘客隨即轉(zhuǎn)移到安全地方暫坐。機(jī)長決定緊降克里夫蘭霍普金斯國際機(jī)場，客機(jī)最終安全降落，無人受傷。
女乘客霍利（Linda Holley）拍下照片向兒子報平安：“玻璃窗在飛行途中破裂，并發(fā)出巨響，窗底部有一大片玻璃不見了，真是嚇人。”另一名乘客阿古尼亞（Ajejandro Aguina）描述，是玻璃窗的外層部分破裂，感謝機(jī)長及機(jī)組人員專業(yè)地處理事件。
看來是意外事故，空中出問題確實嚇人。
來源：楚秀網(wǎng)
中國西南航空公司的簡介
中國西南航空公司（China Southwest Airlines）成立于1987年10月15日，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨干航空公司。是當(dāng)時中國六大骨干航空公司之一。公司總部在四川成都，基地設(shè)在四川成都雙流國際機(jī)場，下轄的中國西南航空重慶公司和中國西南航空貴州分公司。曾用IATA代碼“SZ”，ICAO代碼“CXN”。中國西南航空公司使用“山鷹”圖案作為企業(yè)標(biāo)識。
中國西南航空公司機(jī)隊曾營運49架各型客機(jī)，包括13架波音757-200，17架波音737-300，6架737-600，6架737-800，3架空中客車A340-300，4架圖-154M。曾開辟國內(nèi)、國際和地區(qū)航線170多條，通航的國內(nèi)外大中城市達(dá)到60多個。中國西南航空公司在成都、重慶和貴陽設(shè)有大型售票處，在國內(nèi)外設(shè)立了21個營業(yè)部、辦事處。與40多家航空公司建立了聯(lián)運關(guān)系。1998年完成總周轉(zhuǎn)量6.1億噸公里，旅客運輸量475萬人，貨郵運輸量10萬噸。
1996年4月，中國西南航空公司加入國際航空運輸協(xié)會。1997年3月，中國西南航空公司正式成為國際航協(xié)多邊聯(lián)運協(xié)議成員。
中國西南航空公司經(jīng)營的主導(dǎo)方針是“安全第一、正常飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。中國西南航空公司曾多次被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎?wù)隆?996年和2000年，公司兩度榮獲中國民航航空安全最高獎—“金鵬杯”。中國西南航空公司還成功地開辟了成都通往世界海拔最高的民用機(jī)場——西藏邦達(dá)機(jī)場的航線，在國際航空界享有聲譽(yù)。
關(guān)于《西南航空安全員招聘》的介紹到此就結(jié)束了。
