【簡介：】一、國際航班行李托運，超重了怎么收費？免費托運行李:頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤 旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下，應(yīng)與旅客同機(jī)運送
一、國際航班行李托運，超重了怎么收費？
免費托運行李:頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤 旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下，應(yīng)與旅客同機(jī)運送。旅客應(yīng)對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的1.5 ％計算，金額以元為單位
二、國際航班托運行李箱最大尺寸是多少？
國際航班可以免費托運的行李箱最大尺寸一般為28寸，不過不同航空公司的要求可能不一樣，具體需要看航空公司。航空公司一般規(guī)定：“行李箱的三邊尺寸之和不能超過158cm”，符合這個要求的一般是 28寸大小的行李箱。
國際航班托運行李箱最大尺寸為了保證托運行李的安全，最好是給行李箱上鎖。
為了安全，托運行李里最好不要夾帶現(xiàn)金、珠寶、有價證券、貴重物品等，以免丟失。
在托運的行李箱外粘貼個人簽名等標(biāo)志，可以方便查找行李，也可以防止拿錯。
三、行李箱托運怎么收費？
根據(jù)民航的通用規(guī)定,搭乘國內(nèi)航班的每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李): 1、頭等艙旅客40KG 2、公務(wù)艙旅客30KG 3、經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG
2.
超重費用計算: 1、超出免費行李額的部分統(tǒng)一計價標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價票的1.5%來收取,必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價票,而不是買的折扣票。
3.
如果在辦理乘機(jī)手續(xù)時,被告知行李超重了,除了托運行李之外,還可以選擇隨身攜帶物
四、國際航班托運行李箱尺寸160可以嗎？
是可以托運的，按照國際航班托運物品體積重量的相關(guān)規(guī)定，160體積大小的行李箱，只要被托運物品符合安檢要求就可以。
五、坐飛機(jī)行李箱的尺寸超了怎么辦？
坐飛機(jī)行李箱尺寸超了
就只能托運行李箱了
是不能帶上飛機(jī)上的
行李倉里也放不下
六、行李箱托運超重怎么收費？
一、根據(jù)民航的通用規(guī)定，搭乘國內(nèi)航班的每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：
1、頭等艙旅客40KG
2、公務(wù)艙旅客30KG
3、經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG
二、超重費用計算：
1、超出免費行李額的部分統(tǒng)一計價標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價票的1.5%來收取，必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價票，而不是買的折扣票。
2、舉個例子：北京到三亞的經(jīng)濟(jì)艙全價票是2310元，那么就是2310×1.5%=34.65元，逾重量行李費就是每公斤35元（不足一元按一元計）。
三、如果在辦理乘機(jī)手續(xù)時，被告知行李超重了，除了托運行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。
1、頭等艙可以隨身攜帶兩件物品
2、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙只能隨身攜帶一件物品
3、但每件重量不能超過5公斤，體積不能超過20×40×55（cm）。
貨物重量和體積：
1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。
2、貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。
3、輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。
4、非寬體飛機(jī)承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。
5、每件超大超重的貨物，應(yīng)先向總調(diào)報告，以征得同意方可承運。
七、行李箱托運登機(jī)怎么收費？
飛機(jī)上的行李有兩種，一種是隨身攜帶，另一種是飛機(jī)托運。
如果是飛機(jī)托運行李，在一定額度內(nèi)是免費的：持成人或兒童票的旅客免費行李額為頭等艙為40公斤、公務(wù)艙為30公斤、經(jīng)濟(jì)艙為20公斤，持嬰兒票的旅客無免費行李額。
客對逾重行李應(yīng)付逾重行李費，國內(nèi)航班逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。
比如：托運22kg，超過了2kg，如果全價機(jī)票是1000元的話，超重費就是：2x1.5%x1000=30元。
建議如果在稱重時發(fā)現(xiàn)超重，可以拿出一些衣物，手提著進(jìn)飛機(jī)，這樣可以省錢。
八、國際航班托運行李超重怎么收費？
超重行李每公斤費率為經(jīng)濟(jì)艙全價的1.5%，超出免費的額度后么按飛機(jī)票的1.5%收費。 國內(nèi)航班免費行李額及托運 每人免費托運行李的限額為：頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤,托運過多行李要繳納相當(dāng)昂貴的逾重行李費用，超重每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價的1.5%計算，金額以元為單位。
以廈門至北京為例，逾重行李費為23元/公斤。
在國際及地區(qū)航線上，持成人和兒童客票旅客按票價等級，免費交運行李額為：頭等艙客票40公斤，公務(wù)艙客票30公斤，經(jīng)濟(jì)艙客票20公斤。當(dāng)行李重量超過上限時，每超過1公斤應(yīng)支付相當(dāng)于單程經(jīng)濟(jì)艙直達(dá)最高公布票價的1.5%的逾重行李費。
例如：北京至倫敦的普通經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，只能享受20-25公斤的免費行李額（視不同航空公司規(guī)定）。
假設(shè)經(jīng)濟(jì)艙公布運價為8000元，按公式計算，逾重行李費率為8000×1.5%，大約是120多元/公斤。
九、國際航班托運行李尺寸超過規(guī)定怎么辦？
國際航班托運行李尺寸超過規(guī)定需要付逾重行李費。
《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》中規(guī)定：
第四十四條 逾重行李是指超過計重或者計件免費行李額的部分。
逾重行李應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定交納逾重行李費，并由承運人填開逾重行李票后運輸。
逾重行李費率和計算辦法，按承運人規(guī)定辦理。
第四十七條 托運行李應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（一）旅客托運行李，必須憑有效的"客票及行李票"；
（二）旅客應(yīng)當(dāng)在承運人指定的地點和時間內(nèi)辦理行李托運手續(xù)；
（三）承運人將旅客托運行李和非托運行李的重量和件數(shù)填入"客票及行李票"的有關(guān)部分后，即視為已填開行李票。承運人應(yīng)當(dāng)對每件托運行李拴掛行李牌，并將行李牌識別聯(lián)交給旅客，作為旅客認(rèn)領(lǐng)行李的憑據(jù)；
（四）托運行李的重量和體積不得超過承運人規(guī)定，超過規(guī)定的托運行李應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)承運人同意；
（五）旅客的托運行李應(yīng)當(dāng)與旅客同機(jī)運輸。旅客的托運行李確實不能同機(jī)運輸?shù)?，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客說明，在確保安全的情況下安排在后續(xù)航班上運輸。
擴(kuò)展資料
《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》中規(guī)定：
第四十六條 旅客改變航程或者取消運輸，其逾重行李費和行李聲明價值附加費應(yīng)當(dāng)參照本規(guī)則第六十九條有關(guān)規(guī)定辦理，但承運人不退還已開始運輸?shù)男欣盥暶鲀r值附加費。
因承運人或者承運人無法控制的原因，需退還逾重行李費和行李聲明價值附加費的，在出發(fā)地點，承運人應(yīng)當(dāng)退還全部逾重行李費和行李聲明價值附加費；在中途經(jīng)停地點，承運人應(yīng)當(dāng)退還未運輸部分的逾重行李費，不退還行李聲明價值附加費。
參考資料來源：中國民用航空局-中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則
十、托運后行李箱壞了怎么辦??？
非行李箱自身質(zhì)量問題的國內(nèi)航班，可以要求航空公司給予一定的賠償。
行李運輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，航空公司會同旅客填寫《行李運輸事故記錄》，盡快查明情況和原因，并將調(diào)查結(jié)果答復(fù)旅客和有關(guān)單位，如發(fā)生行李賠償，可在始發(fā)地點，經(jīng)停地點或目的地點辦理。 行李損壞的賠償：旅客的托運行李從托運時起到交付時止，如發(fā)生延誤，丟失或者損壞，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，是航空公司責(zé)任的賠償限額標(biāo)準(zhǔn)如下：
（1）行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負(fù)擔(dān)修理費用。行李箱損壞，賠償金額按行李箱自身重量每公斤不超過人民幣100 元；
（2）行李賠償時，對賠償行李收取的逾重行李費應(yīng)退還，已收取的聲明價值附加費不退。
