座位A和L是靠窗，C和J靠走道，B和K在中間。

海航波音737 300是單通道客機，座位布局是 '3+3 '，即經(jīng)濟艙一個通道，通道左右各3個座位。

不推薦座位

7－11排，窗外機翼遮擋，視野受影響；

24排，靠近洗手間，可能有異味，最后一排，座位無法調(diào)整更大仰角。

推薦座位

1排，比較靠前，方便快速上下飛機，靠近出口，有較大空間；

2－6排，比較靠前，方便快速上下飛機，窗外無機翼遮擋，有較好視野；

12排，靠近緊急出口，有較大空間。

737-800飛機座位分布圖

這架波音737－800

737－800可搭載162－189名乘客，兩級座艙配置162名乘客。經(jīng)濟艙座位配置，可承載189人。射程為5，665公里（3，060英里）。

本次航班的座位安排為頭等艙8個座位，超級經(jīng)濟艙18個座位，經(jīng)濟艙150個座位，共176個座位。

擴展資料：

波音737－800是波音737NG家族的一員，是新一代波音737NG家族738公務機的改進版。波音737－800機翼采用了新的先進技術來增加燃料容量和提高效率，這兩種技術都適用于更長的航程?？煽?，簡單，和經(jīng)濟的操作和維護，駕駛艙儀表盤的特點是一種新型的大顯示屏。波音737－800飛機可以選擇增加翼尖和小翼。

波音737－800是波音737－700的加長機身，是波音737－400的直接替代品。

737－800可搭載162－189名乘客，兩級座艙配置162名乘客。經(jīng)濟艙座位配置，可承載189人。射程為5，665公里（3，060英里）。也有BBJ2執(zhí)行型噴氣式飛機和軍用737－800ERX（擴展范圍）。

波音737飛機的座位排序

波音B737-800：

公務艙：

1-3排：12個座位

經(jīng)濟艙：

11至33排：147個座位

波音B737-300：

公務艙：

1-2排：8個座位

經(jīng)濟艙：

11-30排：120個座位

波音B737-700

經(jīng)濟艙：

1-2排：8個座位

公務艙：

11-30排：120個座位

ABC為左側(cè)，JKL為右側(cè)。

新一代737的客艙采用了波音777飛機的設計，新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。

具有全數(shù)字化的駕駛艙，儀表板采用了最新的大型顯示屏，波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾，繼續(xù)應用在波音737-600/-700/-800/-900上，航空公司可以在很短的時間內(nèi)，將客艙布局從公務艙的每排5座改成經(jīng)濟艙的每排6座，方便變換客艙布局。

擴展資料

飛機一般分頭等艙、公務艙和經(jīng)濟艙3三種。以經(jīng)濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。

經(jīng)濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。公務艙座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足

中國航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經(jīng)濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。

參考資料來源：百度百科-波音737

參考資料來源：中國國際航空公司-波音737座位圖

737-800飛機座位分布圖是什么樣子的？

波音737-800

737-800可以載客162-189名，在兩等級機艙配置下，可載162人；全為經(jīng)濟客位配置下，載客量可達189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。

此機型座位布局為頭等艙8個座位、超級經(jīng)濟艙18個座位、經(jīng)濟艙150個座位，總共176個座位。

擴展資料:

音737-800這個機型有四種座位分布，具體如下：

波音737-800（8+156）座位：

公務艙，座位排數(shù)范圍6-7，座位數(shù)8，座位間距48英寸，扶手內(nèi)寬度20.5英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟艙，座位排數(shù)范圍31-56，座位數(shù)156，座位間距32英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離3.6英寸，座位總數(shù)164

波音737-800（8+162）座位：

公務艙，座位排數(shù)范圍6-7，座位數(shù)8，座位間距38英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟艙，座位排數(shù)范圍31-57，座位數(shù)162，座位間距31英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離4英寸，座位總數(shù)170

波音737-800（12+150）座位:

務艙，座位排數(shù)范圍6-8，座位數(shù)12，座位間距46英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸

經(jīng)濟艙，座位排數(shù)范圍31-55，座位數(shù)150，座位間距31英寸，扶手內(nèi)寬度17.1英寸，椅背后靠角度或后靠距離4英寸，座位總數(shù)162

波音737-800（20+138）座位：

公務艙，座位排數(shù)范圍6-10，座位數(shù)20，座位間距38英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離7英寸

經(jīng)濟艙，座位排數(shù)范圍31-53，座位數(shù)138，座位間距32英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離4.5英寸，座位總數(shù)158

參考資料來源：官網(wǎng)-東方航空 MU5432-東方航空

參考資料來源：官網(wǎng)-機型信息/波音 737-800-東方航空

“波音737飛機”的座位排序是什么？

“波音737飛機”的座位排序是，每排僅6個座位，分兩艙布局，只有前兩排是頭等艙，從第三排開始是經(jīng)濟艙。具體排位順序如圖：

波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機。波音737自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一，至今已發(fā)展出十個型號，波音737是短程雙渦輪飛機。

波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷，且極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點，但是它并不適合進行長途飛行。根據(jù)項目啟動時間和技術先進程度分為傳統(tǒng)型737和新一代737，波音737總體較安全。737OG包括737-100/-200，737CL包括737-00/-400/-500，新一代737，包括737-600/-700/-800/-900/-900ER和737MAX，包括737MAX7，37MAX8、9、10。

737-800波音737是民航界史上最暢銷的客機，自1967年起已生產(chǎn)超過7865架，并仍有超過3,680架的訂單等待交付，主要生產(chǎn)線是在華盛頓州的波音倫頓廠房。許多航空公司訂購737，來取代舊式的707、727、DC-9和MD-80/90，目前主要競爭對手是空中客車A320。

截至2016年2月29日，波音已經(jīng)向全球客戶交付了近8,920架波音737各種機型，其訂單數(shù)更是達到了13,298架，成為世界上最成功的客機家族之一。

波音737的飛機，哪些座位是靠窗啊？

飛機座位是用數(shù)字加字母表示，數(shù)字表示第幾排（從機頭往后數(shù)），字母表示一排中的哪個座位，單通道（窄體機）一般一排有6個座，用a、b、c、d、e、f表示，a、f是靠窗的，c、d是靠過道的，雙通道（寬體機，如b777）一般一排有10個座位。以a、b、c、d、e、f、g、h、i、j表示。a、j是靠窗。

關于《飛機737選座》的介紹到此就結(jié)束了。