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支線飛機(jī)與干線飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-25 13:42:39

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨Ь€飛機(jī)與干線飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、支線飛機(jī)和干線飛機(jī)的區(qū)別


2、什么是干線飛機(jī)和支線飛機(jī)?


3、請(qǐng)問(wèn)什么是“

本篇文章給大家談?wù)劇吨Ь€飛機(jī)與干線飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

支線飛機(jī)和干線飛機(jī)的區(qū)別

主要區(qū)別有,航程不同、飛機(jī)規(guī)模不同、乘坐舒適感不同,具體如下:

一、航程不同

1、支線飛機(jī)

主要用于承擔(dān)局部地區(qū)短距離、小城市之間、大城市與小城市之間的旅客運(yùn)輸。飛行距離在600~1200公里。

2、干線飛機(jī)

干線飛機(jī)是指用于國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸航行城市與城市之間載客量大,速度快,航程遠(yuǎn)的飛機(jī)。國(guó)際線航程在5000km以上,國(guó)內(nèi)航程在3000km以上。

二、飛機(jī)規(guī)模不同

1、支線飛機(jī)

座位數(shù)在50~110座左右,多為中型以下的飛機(jī)。

2、干線飛機(jī)

國(guó)際干線飛機(jī)的載客量都在150人以上,國(guó)內(nèi)航線的干線客機(jī),一般載客在100人以上。多為中型以上飛機(jī)。

三、乘坐舒適感不同

1、支線飛機(jī)

由于支線飛機(jī)飛行距離較短,高度不高,容易受氣流影響,另外小飛機(jī)抗干擾能力弱一些,所以會(huì)有顛簸感。

2、干線飛機(jī)

一般說(shuō)來(lái),飛機(jī)越大,抗干擾能力就越強(qiáng),所以感覺(jué)比較平穩(wěn)。

參考資料來(lái)源:百度百科-支線客機(jī)

參考資料來(lái)源:百度百科-干線飛機(jī)

什么是干線飛機(jī)和支線飛機(jī)?

飛機(jī)的航線主要分為干線和支線,干線是主要城市之間的航線;支線就是除這些干線以外的航線。

一、支線飛機(jī),是指座位數(shù)在50座110座左右,飛行距離在600公里1200公里的小型客機(jī)。支線運(yùn)輸是指短距離、小城市之間的非主航線運(yùn)行支線飛行使用支線飛機(jī)比較經(jīng)濟(jì),我國(guó)使用的支線飛機(jī)有:運(yùn)-7,運(yùn)-8,多尼爾,

肖特-360,薩伯,沖-8、新舟-60等,但更多的是中、遠(yuǎn)程客機(jī)加入支線飛行,如B-737

A320、MD11、MD90等。遠(yuǎn)途是干線飛機(jī)。

二、干線航班(飛機(jī))一般是指航行城市與城市之間航線的飛機(jī),比如廣州--北京的航班飛機(jī),廣州--上海的航班飛機(jī)等。

請(qǐng)問(wèn)什么是“干線飛機(jī)”,什么是“支線飛機(jī)”?

一、支線飛機(jī),是指座位數(shù)在50座110座左右

飛行距離在600公里1200公里的小型客機(jī)

支線運(yùn)輸是指短距離二、干線航班(飛機(jī))一般是指航行城市與城市之間航線的飛機(jī)。

什么是支線飛機(jī)和干線飛機(jī)?

首先,先告訴你支線/干線的區(qū)別:飛機(jī)的航線主要分為干線和支線,干線是主要城市之間的航線;支線就是除這些干線以外的航線。

下面,在來(lái)說(shuō)說(shuō)支線/干線飛機(jī):

一、支線飛機(jī),是指座位數(shù)在50座110座左右,飛行距離在600公里1200公里的小型客機(jī)。支線運(yùn)輸是指短距離、小城市之間的非主航線運(yùn)行支線飛行使用支線飛機(jī)比較經(jīng)濟(jì), 國(guó)使用的支線飛機(jī)有:運(yùn)-7,運(yùn)-8,多尼爾, 肖特-360,薩伯,沖-8、新舟-60等,但更多的是中、遠(yuǎn)程客機(jī)加入支線飛行,如B-737 A320、MD11、MD90等。遠(yuǎn)途是干線飛機(jī)。

二、干線航班(飛機(jī))一般是指航行城市與城市之間航線的飛機(jī),比如武漢--北京的航班飛機(jī),廣州--成都的航班飛機(jī)。

關(guān)于《支線飛機(jī)與干線飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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