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鳥和飛機的仿生學故事

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-01-12 13:07:49

簡介:】這問題涉及到飛機的飛行方式

鳥類的飛行方式是:通過撲翼來擁有升力,同時調整撲翼、尾部姿態(tài)來調整飛行方向(注意,鳥類的一般撲翼頻率都在每分鐘1000左右)

現(xiàn)代飛機的飛

這問題涉及到飛機的飛行方式

鳥類的飛行方式是:通過撲翼來擁有升力,同時調整撲翼、尾部姿態(tài)來調整飛行方向(注意,鳥類的一般撲翼頻率都在每分鐘1000左右)

現(xiàn)代飛機的飛行方式是:通過機翼的空氣動力學構造,以向前的速度來獲得向上的升力

現(xiàn)代科技之所以沒法造出可以支持類似鳥類飛行系統(tǒng)(撲翼)的機械,因為要求的撲翼頻率太高,而現(xiàn)代的引擎(即使是噴氣式)輸出功率都在要求的幾千分之一,所以撲翼的飛行方式是被放棄的。

作為普通飛機,因為自身的動力系統(tǒng)已足夠,且增加撲翼系統(tǒng)還會造成飛機穩(wěn)定性大大降低,所以不采用撲翼系統(tǒng)

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