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為什么日本不造大型客機

作者:Anita 發(fā)布時間: 2021-12-24 05:08:47

簡介:】不是技術(shù)不行,日本航空和航天工業(yè)是世界領(lǐng)先的。二戰(zhàn)時日本是世界第四航空工業(yè)國。目前日本正在研制第四代先進戰(zhàn)斗機“心神”,預(yù)計2013年首飛,這將是美國之后獨立完成第四代戰(zhàn)

不是技術(shù)不行,日本航空和航天工業(yè)是世界領(lǐng)先的。二戰(zhàn)時日本是世界第四航空工業(yè)國。目前日本正在研制第四代先進戰(zhàn)斗機“心神”,預(yù)計2013年首飛,這將是美國之后獨立完成第四代戰(zhàn)機設(shè)計的國家。可見日本航空工業(yè)的實力!心神是日本獨立設(shè)計制作和美國毫無關(guān)系!美國向日本推銷F35
目前三菱,川崎,富士重工(二戰(zhàn)時的中島飛機),石川島播磨等為主構(gòu)成日本飛機工業(yè)的支柱。
目前日本在建大飛機是軍民兩用的C-X運輸機。但民用商用客機的市場完全被波音和空客壟斷,其他公司很難進入這個市場。如果三菱,川崎,富士和石川島四個企業(yè)聯(lián)合,應(yīng)該能制造大飛機。 但作為私人企業(yè),贏利是第一目的,是市場因素,不是技術(shù)因素。
日本可以獨立設(shè)計制造飛機,制造飛機發(fā)動機,運載火箭和貨運飛船。

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